Stark ou enduro thermique (KTM, Husqvarna, Beta, Yamaha) — quelle différence ?

Ce que louent ceux qui ont quitté le thermique

• poussée instantanée sans embrayage ni vitesses — les montées passent mieux, en descente on tient facilement la moto pieds au sol
• plus rapide en motocross : à 50 ch on laisse des amateurs en KTM 350/450 ; après une Honda CRF 250 — 3 secondes de moins sur un tour d'une minute
• silence, pas d'échappement ni d'huile moteur ; beaucoup ont vendu leurs thermiques après la Stark
• Stark a remporté le classement constructeurs du Championnat du monde FIM SuperEnduro (2026)

Inconvénients face au thermique

• autonomie : sur les longues courses hard, un réservoir tient plus longtemps — à la Sea to Sky, une Stark atteint environ le CP 7 sur une batterie
• poids : l'EX fait environ 120 kg, nettement plus dure à relever qu'une 300 TBI
• pas d'embrayage — en hard extrême et franchissement lent, certains le regrettent
• la charge, un SAV uniquement via le support Stark, une longue attente des pièces sous garantie

Le verdict du chat : pour le motocross, le cross-country et l'enduro moyen, beaucoup préfèrent la Stark ; pour du hard de plusieurs heures sans recharge, le thermique reste plus sûr. Les règles du chat demandent de comparer sur le fond.