Quali sono le coppie di serraggio sulla Stark?

Dai manuali EX e MX 1.2 (N·m)

Anteriore e manubrio

• perno ruota anteriore (lock bolt) — 35, morsetti del perno — 15
• pinza anteriore — 25
• dock del telefono (regge il manubrio) — 30
• pompa freno a mano, fascetta — 6
• acceleratore — 2,5, clip acceleratore — 3, comando — 2,5
• supporto tubo freno sulla forcella — 5, parafango anteriore — 8, tabella portanumero — 5

Telaio e sospensione posteriore

• forcellone (perno) — 45, vite di serraggio perno forcellone — 25
• ammortizzatore, sopra e sotto — 40
• tiranti (pull rod) — 60
• leveraggio: dado posteriore — 20, perno principale — 60, controdado — 60, tappi dei perni — 5
• fianchetti — sopra 20, sotto 30
• perno pedana — 20, paramotore — 15
• cavalletto: staffa — 20, gamba — 35
• VCU: viti laterali — 2, centrali — 55

Posteriore e freni

• perno ruota posteriore — 80
• viti corona — 35
• viti dischi freno — 14
• pompa freno a pedale — 10, perno pedale — 5
• pattino catena — 5

Spoiler: posteriore centrale — 10, laterali — 20, anteriori — 5, carbonio — 3.

La bulloneria in titanio si serra uguale e si controlla dopo ogni uscita.

Esperienza della chat: piastre — sotto 13–14, sopra 17; manubrio — 30. Riduttore: scarico 15, controllo 5, tappo di riempimento 5. Forcella Kayaba: tappo cartuccia 29, vite inferiore 55, olio per stelo 328 ml (295–370).

Incisione sulle piastre (nei documenti ufficiali Stark non è stata trovata la coppia delle piastre): inferiore — 17, superiore — 20, cavallotti sulla superiore — 25. Per la chat la piastra inferiore va a 15; se seguire l'incisione per la superiore e i cavallotti è ancora discusso.