La suspension est très dure — que faire ?

1. Vérifier que les ressorts correspondent à votre poids équipé (voir le marquage). Sinon, les clics n'y feront rien — changez les ressorts. Montage éprouvé du chat : Öhlins à l'amortisseur, WP ou Yamaha à la fourche.
2. Régler le SAG (~110 mm d'enfoncement équipé).
3. Faire réviser la suspension : l'huile d'usine est « bizarre », l'amortisseur n'est parfois pas rempli sous vide. Sur une moto neuve, une révision est conseillée après 5–30 heures.

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