Come caricare bene la batteria e bilanciare le celle?

Meglio la ricarica lenta (0,3–1 kW); quella veloce da 3,3 kW quando serve in gara.

Il bilanciamento avviene intorno all'80 % e durante lunghe soste dopo una carica completa, quindi ogni tanto lasciate la moto in carica per una notte o un giorno. Routine collaudata della chat: tenerla all'80 % e la notte prima dell'uscita caricare al 100 % a 0,3 kW.

Differenza tra celle

• fino a ~0,010 V — normale
• 0,02 V — accettabile
• da 0,05 V in su — va bilanciata (24 ore a 0,5 kW hanno portato 0,087 → 0,007 V)